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鈴鹿の雨の予選、鳥羽海渡・高橋匠・飯高新悟がトップ|ST1000・ST600・J-GP3正式結果

2026年10月24日、鈴鹿サーキットで行われた全日本ロードレース最終戦の公式予選結果がJRR公式サイトに掲載されました。ST1000は鳥羽海渡選手、ST600は高橋匠選手、J-GP3は飯高新悟選手がトップタイムを記録しています。

この記事は3クラスの「公式予選正式結果」をまとめたものです。同日に行われたJSB1000の決勝Race1や、10月22日の特別スポーツ走行とは異なるセッションです。予選の順位を決勝の順位として扱わないよう、クラスごとに確認してください。

目次

3クラスの予選トップ

クラス予選1位車両ベストタイム2位との差
ST1000鳥羽海渡M1000RR2分19秒7130秒372
ST600高橋匠YZF-R62分24秒6500秒483
J-GP3飯高新悟NSF250R2分30秒6411秒065

公式HTMLの表示では、3セッションとも天候は雨、路面はウェット。開催コースは鈴鹿サーキット、全長5.821kmとされています。車両規定が異なるクラス同士のタイムを、そのまま選手個人の速さの比較には用いないでください。

ST1000:鳥羽海渡が2分19秒713

鳥羽海渡選手(SHINSYU Re:N with TOTEC/M1000RR)がST1000の予選首位となりました。公式結果では11周目に記録した2分19秒713がベストで、2位の亀井雄大選手との差は0秒372です。

順位選手車両ベストタイム首位との差
1鳥羽海渡M1000RR2分19秒713—
2亀井雄大CBR1000RR-R2分20秒0850秒372
3國峰啄磨CBR1000RR-R SP2分20秒1320秒419

亀井選手はRTJapan M Auto、國峰選手はTOHO Racingから出場。2位と3位のタイム差は0秒047でした。4位は和田留佳選手、5位は井手翔太選手で、その差も0秒003と接近しています。これはそれぞれのベストラップの差であり、決勝での走行間隔を示す数字ではありません。

ST600:高橋匠が長尾健吾に0秒483差

ST600の首位は高橋匠選手(K-FUND GBSracing/YZF-R6)。2分24秒650を記録し、2位の長尾健吾選手(TEAMKENKEN YTch/YZF-R6)を0秒483上回りました。

順位選手車両ベストタイム首位との差
1高橋匠YZF-R62分24秒650—
2長尾健吾YZF-R62分25秒1330秒483
3松岡玲YZF-R62分25秒5980秒948

3位の松岡玲選手はITO RACING BORG CUSTOMから参戦し、予選上位3台はYZF-R6となりました。4位は伊達悠太選手、5位は千田俊輝選手。公式ページの予選コメントで、高橋選手はウェットへの対応に不安もあったなか、ポールポジションを獲得できた喜びと、決勝への意欲を示しています。

J-GP3:飯高新悟が1秒065差の予選首位

J-GP3では飯高新悟選手(KIJIMA KISS RC with Katsudenki/NSF250R)が2分30秒641で首位。富樫虎太郎選手(SDG Jr. 56RACING/NSF250R)が2位、仲村瑛冬選手(TeamLife.HondaDream Kitakyushu/NSF250R)が3位に続きました。

順位選手車両ベストタイム首位との差
1飯高新悟NSF250R2分30秒641—
2富樫虎太郎NSF250R2分31秒7061秒065
3仲村瑛冬NSF250R2分32秒8672秒226

4位は若松怜選手、5位は大田隼人選手でした。飯高選手は公式コメントで、ポール獲得を喜ぶとともに、できることをやり切って最終戦を締めくくりたいという意向を述べています。

決勝結果とは分けて確認を

ここで紹介した数値は、10月24日に掲載された予選のベストラップと順位です。決勝の着順や年間タイトルを、この予選表から推測してはいません。出走・観戦の際は、主催者の最新の公式通知、決勝の結果表、現地案内を確認してください。

出典・確認日

情報源:JRR 全日本ロードレース オフィシャルサイト。対象日:2026年10月24日。確認日:2026年10月24日。各ページで「公式予選正式結果」の表示を確認しました。個別のページ更新時刻は未表示です。本文はBikeman ニュース 編集部による独自要約・再構成で、気象条件は公式HTMLの記載に基づきます。

アイキャッチは予選結果を整理した編集図です。実際のレースや選手の写真を再現したものではありません。

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