KTM 2025年モデル発表！革新的なSX＆XCシリーズの全貌を徹底解剖

KTMは2025年モデルのSXおよびXCシリーズを発表しました。新しいモデルは最新の技術と性能を備え、モトクロスとクロスカントリーレースに最適です。この記事では、各モデルの特徴とスペックについて詳しく解説します。あなたに最適なバイクを見つける手助けをいたします。

1. KTM MY2025モデルの概要

1-1. 新技術と改良点

KTMの2025年モデルは、新しい技術とデザインの改良が施されています。例えば、エンジンの効率性が向上し、軽量化が図られています。新しいサスペンションシステムにより、より滑らかな走行が可能です。

2. フルサイズモトクロスモデル

2-1. KTM 450 SX-F

• 発売予定時期: 2024年8月
• 価格: 1,469,000円（消費税10％込）
• 主要諸元:
  • エンジン型式: 水冷4ストロークSOHC単気筒
  • EMS: KEIHIN製 EMS
  • 総排気量: 449.9cc
  • 始動方式: セルスターター式
  • 変速機: 5速
  • 燃料供給方式: KEIHIN製 EFI スロットルボディΦ44 mm
  • サスペンションF: WP製 XACT AER 倒立フォークΦ48 mm
  • サスペンションR: WP製 XACT リンク式モノショック
  • タイヤF/R: 80/100-21” / 110/90-19”
  • 車輌重量: 約102.6kg（燃料除く）

2-2. KTM 250 SX-F

• 発売予定時期: 2024年7月
• 価格: 1,339,000円（消費税10％込）
• 主要諸元:
  • エンジン型式: 水冷4ストロークDOHC単気筒
  • EMS: KEIHIN製 EMS
  • 総排気量: 249.9cc
  • 始動方式: セルスターター式
  • 変速機: 5速
  • 燃料供給方式: KEIHIN製 EFI スロットルボディΦ44 mm
  • サスペンションF: WP製 XACT AER 倒立フォークΦ48 mm
  • サスペンションR: WP製 XACT リンク式モノショック
  • タイヤF/R: 80/100-21” / 110/90-19”
  • 車輌重量: 約101kg（燃料除く）

2-3. KTM 125 SX

• 発売予定時期: 2024年7月
• 価格: 1,339,000円（消費税10％込）
• 主要諸元:
  • エンジン型式: 水冷4ストロークDOHC単気筒
  • EMS: KEIHIN製 EMS
  • 総排気量: 249.9cc
  • 始動方式: セルスターター式
  • 変速機: 5速
  • 燃料供給方式: KEIHIN製 EFI スロットルボディΦ44 mm
  • サスペンションF: WP製 XACT AER 倒立フォークΦ48 mm
  • サスペンションR: WP製 XACT リンク式モノショック
  • タイヤF/R: 80/100-21” / 110/90-19”
  • 車輌重量: 約101kg（燃料除く）

3. ミニサイクルモトクロスモデル

3-1. KTM 65 SX

• 発売予定時期: 2024年7月
• 価格: 702,000円（消費税10％込）
• 主要諸元:
  • エンジン型式: 水冷2ストローク単気筒
  • EMS: DELL’ORTO製 EMS
  • 総排気量: 64.9cc
  • 始動方式: キック式
  • 変速機: 6速
  • 燃料供給方式: DELL’ORTO製 キャブレター
  • サスペンションF: WP製 XACT AER 倒立フォークΦ48 mm
  • サスペンションR: WP製 XACT リンク式モノショック
  • タイヤF/R: 60/100-14” / 80/100-12”
  • 車輌重量: 約53.5kg（燃料除く）

3-2. KTM 50 SX FACTORY EDITION

• 発売予定時期: 2024年9月
• 価格: 634,000円（消費税10％込）
• 主要諸元:
  • エンジン型式: 水冷2ストローク単気筒
  • EMS: DELL’ORTO製 EMS
  • 総排気量: 49.9cc
  • 始動方式: キック式
  • 変速機: オートマチック
  • 燃料供給方式: DELL’ORTO製 キャブレター
  • サスペンションF: WP製 XACT AER 倒立フォークΦ48 mm
  • サスペンションR: WP製 XACT リンク式モノショック
  • タイヤF/R: 60/100-14” / 80/100-12”
  • 車輌重量: 約42.8kg（燃料除く）

4. クロスカントリーモデル

4-1. KTM 350 XC-F

• 発売予定時期: 2024年7月
• 価格: 1,529,000円（消費税10％込）
• 主要諸元:
  • エンジン型式: 水冷4ストロークDOHC単気筒
  • EMS: KEIHIN製 EMS
  • 総排気量: 349.7cc
  • 始動方式: セルスターター式
  • 変速機: 6速
  • 燃料供給方式: KEIHIN製 EFI スロットルボディΦ44 mm
  • サスペンションF: WP製 XACT AER 倒立フォークΦ48 mm
  • サスペンションR: WP製 XACT リンク式モノショック
  • タイヤF/R: 80/100-21” / 110/90-19”
  • 車輌重量: 約104.2kg（燃料除く）

4-2. KTM 250 XC-F

• 発売予定時期: 2024年7月
• 価格: 1,394,000円（消費税10％込）
• 主要諸元:
  • エンジン型式: 水冷4ストロークDOHC単気筒
  • EMS: KEIHIN製 EMS
  • 総排気量: 249.9cc
  • 始動方式: セルスターター式
  • 変速機: 6速
  • 燃料供給方式: KEIHIN製 EFI スロットルボディΦ44 mm
  • サスペンションF: WP製 XACT AER 倒立フォークΦ48 mm
  • サスペンションR: WP製 XACT リンク式モノショック
  • タイヤF/R: 80/100-21” / 110/90-19”
  • 車輌重量: 約103.4kg（燃料除く）

4-3. KTM 300 XC

• 発売予定時期: 2024年8月
• 価格: 1,441,000円（消費税10％込）
• 主要諸元:
  • エンジン型式: 水冷2ストローク単気筒
  • EMS: VITESSE製 EMS
  • 総排気量: 293.2cc
  • 始動方式: セルスターター式
  • 変速機: 6速
  • 燃料供給方式: VITESSE製 キャブレター
  • サスペンションF: WP製 XACT AER 倒立フォークΦ48 mm
  • サスペンションR: WP製 XACT リンク式モノショック
  • タイヤF/R: 80/100-21” / 110/90-19”
  • 車輌重量: 約101.8kg（燃料除く）

4-4. KTM 250 XC

• 発売予定時期: 2024年7月
• 価格: 1,300,000円（消費税10％込）
• 主要諸元:
  • エンジン型式: 水冷2ストローク単気筒
  • EMS: VITESSE製 EMS
  • 総排気量: 249cc
  • 始動方式: セルスターター式
  • 変速機: 6速
  • 燃料供給方式: VITESSE製 キャブレター
  • サスペンションF: WP製 XACT AER 倒立フォークΦ48 mm
  • サスペンションR: WP製 XACT リンク式モノショック
  • タイヤF/R: 80/100-21” / 110/90-19”
  • 車輌重量: 約101.8kg（燃料除く）

※ 競技専用車輌です。
※ 保証期間は1か月です。
※ 主要諸元の値はEU / US仕様のものです。日本仕様では値が異なる場合があります。
以上

まとめ

KTMの2025年モデルは、それぞれの用途やライダーのニーズに応じた設計が施されており、最高のパフォーマンスを発揮します。各モデルの詳細については、公式ページをご覧ください。公式ページ